Em 1921, ingressou no curso de engenharia em Cambridge e depois no Imperial College London. Em 1929, liderou um esquadrão de bombardeiros no Iraque e, em 1931, tornou-se instrutor-chefe na Inglaterra.
Sua fama advém de um evento extraordinário em 1935. Durante um voo de Edimburgo para Andover, ele inspecionou um aeródromo abandonado em Drem, na Escócia, que estava em péssimas condições.
Mais tarde, ao enfrentar uma forte chuva, ele retornou a Drem. A chuva deu lugar a uma luz solar brilhante, revelando um campo de pouso impecável e em pleno funcionamento, com aviões amarelos e mecânicos em macacões azuis.
Quatro anos depois, em 1939, o aeródromo de Drem foi reparado e operacional, com aeronaves amarelas e mecânicos de uniforme azul, exatamente como Goddard havia visto em sua "visão".
Essa ocorrência, conhecida como "Visão de Drem", é interpretada por alguns como uma previsão do futuro ou uma experiência paranormal.
Em 1946, durante uma festa em sua homenagem na China, o capitão Gerald Gladstone contou um sonho onde Goddard morria em um voo na Ásia. Na mesma noite, Goddard fez um voo forçado que coincidiu com a descrição do sonho, mas felizmente ninguém se feriu.
Goddard continuou a ter experiências paranormais ao longo da vida e escreveu sobre discos voadores e fenômenos inexplicáveis.
Muitos são céticos, mas a história de Goddard fascina os interessados em eventos paranormais e fenômenos misteriosos.
Veja o vídeo sobre esse assunto em nosso canal: https://youtu.be/